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2012年4月10日,,國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布《專(zhuān)用校車(chē)安全技術(shù)條件》(GB24407-2012)和《專(zhuān)用校車(chē)學(xué)生座椅系統(tǒng)及其車(chē)輛固定件的強(qiáng)度》(GB24406-2012)兩項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"專(zhuān)用校車(chē)安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)"),。兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)將于2012年5月1日正式實(shí)施。
專(zhuān)用校車(chē)安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì),、工業(yè)和信息化部組織全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)修訂,。標(biāo)準(zhǔn)在制定過(guò)程中,按照"安全第一,、符合國(guó)情"的原則,,多次廣泛征求社會(huì)各界意見(jiàn),并得到了國(guó)務(wù)院法制辦公室,、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì),、財(cái)政部、教育部,、公安部,、交通運(yùn)輸部、國(guó)家稅務(wù)總局,、國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)等有關(guān)部門(mén)的大力支持,。
新修訂的兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)明確了專(zhuān)用校車(chē)及座椅系統(tǒng)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和試驗(yàn)方法,充分考慮了專(zhuān)用校車(chē)的設(shè)計(jì),、生產(chǎn),、使用等各階段的特點(diǎn),更加注重車(chē)輛的安全性能,、更加注重車(chē)輛配置的人性化,、更加注重車(chē)輛安全管理的可操作性。一是車(chē)輛安全性能要求明顯提升,,標(biāo)準(zhǔn)在車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,、碰撞防護(hù)結(jié)構(gòu),、制動(dòng)裝置、司機(jī)視野,、輪胎,、安全帶設(shè)置、應(yīng)急逃生配置,、座椅性能等方面的要求均有提升,;二是車(chē)輛配置更加人性化,標(biāo)準(zhǔn)提出了專(zhuān)用校車(chē)的踏步(臺(tái)階)不能太高,,必須設(shè)置上下車(chē)扶手,、通道必須平整防滑、座椅和隔板必須軟化處理,、車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量必須達(dá)標(biāo)等一系列要求,;三是安全管理相關(guān)配置更加完善,標(biāo)準(zhǔn)對(duì)限速裝置,、乘員數(shù)量限制,、急救箱配備、照管人員座椅配置,、滅火裝置,、專(zhuān)用校車(chē)標(biāo)志燈、停車(chē)指示牌,、停車(chē)提醒標(biāo)示,、行駛記錄儀錄像監(jiān)控系統(tǒng)等做出了一系列規(guī)定。
專(zhuān)用校車(chē)安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施將有力地支撐《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》的貫徹落實(shí),,對(duì)于規(guī)范專(zhuān)用校車(chē)生產(chǎn),、加強(qiáng)校車(chē)安全管理具有十分重要的意義。


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